Trải Nghiệm Nổ Hũ Tại 58win

Vui lòng chọn địa điểm giao hàng của quý khách

Việc chọn trang quốc gia/khu vực có thể ảnh hưởng đến các yếu tố như giá, các lựa chọn vận chuyển và sự sẵn có của sản phẩm.
Liên hệ
igus® Vietnam Company Limited

Unit 4, 7th Floor, Standard Factory B, Tan Thuan Export Processing Zone, Tan Thuan Street

District 7, HCM City, Vietnam

+84 28 3636 4189
VN(VI)

Ví dụ về các ứng dụng thành công trong đóng tàu

Vòng bi chống ăn mòn cho cánh buồm

bound4blue cung cấp hệ thống đẩy tự động được hỗ trợ bằng gió (cánh buồm) cho các chủ tàu và người khai thác tàu muốn sử dụng năng lượng tái tạo và giảm chi phí nhiên liệu cũng như lượng khí thải ô nhiễm tới 40%. Sử dụng ở vùng biển khơi đòi hỏi các bộ phận có thể chịu được điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Thêm thông tin về ứng dụng
cánh buồm giới hạn4blue
cánh buồm giới hạn4blue

Bạc lót trơn có độ đàn hồi cao dành cho bản lề trong đóng tàu

Cửa nặng được lắp đặt trên du thuyền ở khu vực mép tàu với góc mở 180°. Bản lề của chúng phải cho phép tải trọng cao và không bị ăn mòn. Nhưng các giải pháp trước đây thường rất dễ bị ăn mòn và mài mòn ở gần các điểm trục. Bạc lót trơn iglidur đã có thể khắc phục các vấn đề của thiết kế trước đó. Bản lề bây giờ hoàn toàn không cần bảo trì.

Thêm thông tin về ứng dụng
Bản lề trong đóng tàu
Bản lề đóng tàu

Không có vấn đề với nước muối: đầu cần chèo ở cần chèo

Thuyền buồm từng đoạt giải thưởng Seascape 24 là một tàu tuần dương nhỏ chạy nhanh hướng đến hiệu suất mà bạn cũng có thể thực hiện một chuyến đi nhàn nhã. Hệ thống lái là thiết kế mái chèo đôi, cho phép kiểm soát hoàn toàn ngay cả ở tốc độ cao. Để đảm bảo hệ thống lái mái chèo đôi hoạt động đáng tin cậy, các nhà thiết kế sử dụng các đầu thanh nhựa igubal KARM để kết nối.

Thêm thông tin về ứng dụng
Mắt trâu trong xe phân khối lớn
Mắt trâu trong xe phân khối lớn